前些天，我们几家人一起去川西自驾游，旅行到第 5 天的时候，我突然收到一条推送：
发现正在跟随您移动的 AirTag
此物品的物主可查看其位置。轻点打开“查找”并查看可用操作。
我是 TestV 的铁丝，对 AirTag 闻名已久，于是这条推送立刻引起了我的注意。我想了想，像我这种家里蹲，应该没人想追踪我。同游的亲戚里，倒是有社会关系比较复杂的；而且话说回来，如今这个年代，家里人互相丢个 AirTag 也不是不可能。
于是我先找到老婆，本意是让她先找大家试试口风，没想到她立刻就跟所有人都说了，然后全家总动员，开始寻找陌生人放下的 AirTag。
0. 关于 AirTag
其实 AirTag 是个不小的发明。它本身不支持联网，无法使用 Wi-Fi 或者 4G/5G；不支持存储；也不支持定制发送的内容。这些“瘦身手段”使得它的构造可以尽量简单，体积小巧；尽量省电，一颗普通纽扣电池可以使用很长时间。
AirTag 会定时向周围广播位置，只有苹果设备认得这些加密数据，它们收到广播后，如果处于联网状态，就会把这些信息转发给苹果的中心服务器。AirTag 的拥有者可以登录到苹果服务器查看 AirTag 的位置。
AirTag 可以用来追踪物品，但是也可以拿来追踪人。
1. 为什么我会收到推送
正常情况下，这些数据会通过拥有者的设备转发（因为他们会和 AirTag 长期近距离接触）；或者在开放区域，就会被一批随机设备转发。
我们的情况比较特殊：我们在川西自驾，很长一段路程甚至连网络都没有，于是 AirTag 周围就只有屈指可数的几台苹果设备可以作为转发渠道。而这几台设备都不是 AirTag 拥有者的设备，当一个设备反复帮不是同一个 Apple ID 的 AirTag 转发位置信息后，就会触发苹果的风控系统，苹果就要通知 ta：
小心，可能有人在跟踪你。
2. 寻找 AirTag
按照推送，打开”查找“，可以看到这个 AirTag 一路跟着我们跨域几百公里，从昨晚的酒店来到今天的酒店，甚至包含中间去做核酸的当地医院。基本可以排除偶遇同路，一定是有人故意放在车上、或者行李里。
”查找“可以让 AirTag 发出声音，于是我在几个房间转了一圈，确认无法连接。猜测 AirTag 应该在车上，于是我带着一群小朋友（其实也不小了）来到停车场，能连接的上，但是没有声音。那么只有两个可能：
- 喇叭被拆掉了
- 藏的比较深，声音传不出来
为排除（2），大家开始翻行李。翻来翻去，翻去翻来，始终找不到，多半是喇叭被拆掉了。看来放 AirTag 的人处心积虑不想让人找到。眼看越来越晚，我就把大家拉回去了，今晚先放弃。
我回去搜了半天，但没找到什么有价值的信息。能够帮被追踪者查找 AirTag 的方式，只有播放声音，或者蓝牙信号定位。前者拆了喇叭就白给，后者则要求环境可控，比如能够关闭或屏蔽大部分蓝牙设备，但现实中很难做到。如果是自己的 AirTag，苹果提供了非常丰富的定位手段；而别人的 AirTag，就没法使用。
第二天，我尝试了前一晚积累的几个想法，都没成功。于是大家决定先放弃。大家都认为不会是追踪自己，多半跟原车主有关，为了接下来的旅程，就先不管吧。
3. 答案
回家之后，经询问，AirTag 是其中一位车主放在自己车上的，为的是好找车。至于为啥拆掉喇叭，没再细问。
事实就是这么简单，跟吴啊萍一样。
4. 想法
这件事情之后，我对 AirTag 的不信任进一步加深了。
- AirTag 很小、很薄、很容易藏。攻防两方的地位不对等，被投放的人想找到 AirTag 很困难。
- AirTag 并不如设计的那般可靠，拆喇叭很容易，拆掉之后几乎没法寻找。
- AirTag 非常容易买到，没有持有成本。
- AirTag 的认知度非常低，大外甥告诉我，他两天前就接到过推送，但他根本不了解 AirTag，没多想就直接关掉了。
如果有个人存心想追踪另外一个人，他可以用很低的成本（rmb 100+）了解到对方的行踪，对方可能长时间都不知道自己处于被跟踪状态。苹果应该设计更好的方案，或者增加 AirTag 的持有和使用成本。
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